アルファロメオ ジュリエッタ（Alfa Romeo Giulietta ）ニーズオートが整備・修理・メンテナンス・トラブル解決できる工場です

147の後継車両としてアルファロメオ創立100周年に当たる2010年には「ジュリエッタ」名が復活した。
新たな「ジュリエッタ」モデルは、アルファロメオの華麗な歴史の集大成を物語っている。
そして、初代ジュリエッタが発表されてから60年以上が経つ現在。
ジュリエッタは今も昔も華麗なるドライブを演出し続けている。

デザインは、かつてピニンファリーナに在籍していた現フィアットグループのデザインディレクター、ロレンツォ・ラマチョッティが統括するアルファスタイリングセンターの作品である。
そして最新のジュリエッタは、新しくなったハニカムグリッドグリル・特徴的なアルファロメオ トライローブ（三つ葉）・アグレッシブかつグラマラスなヘッドライトが「強さ、独創性、美しく精悍なスタイル」を演出している。
モダンで大胆、かつスポーティなテールランプがアルファロメオの独創的な雰囲気をより際立たせる。

ドライバーがドライブに集中しやすいデザイン。
美しく洗練された素材。
インテリアもエクステリア同様にアルファロメオの華麗なDNAを随所に受け継いだ、ドライバーのために考え抜かれたデザインに仕上がっている。

モデル名：SUPER /SUPER PACK SPORT

型式：ABA-940141

ハンドル位置：右

全長(mm)：4350mm

全幅(mm)：1800mm

全高(mm)：1460mm

ホイールベース(mm)：2635mm

トレッド前/後(mm)：1555mm/1555mm

車両重量(kg)：1400kg

乗車定員(名)：5

エンジン型式：940A2

エンジン種類：直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ

総排気量(cc)：1368cc

ボア × ストローク(mm)：72.0 × 84.0

最高出力<hp>：125Kw(170PS)/ 5500rpm

最大トルク<kW(ps)/rpm>：230Nm(23.5kgm)/ 2250rpm「Natural / All weather」・250Nm(25.5kgm)/ 2500rpm「Dynamic」

燃料供給装置：マルチポイント式 電子制御燃料噴射

駆動方式：FF

ステアリング形式：ラック ＆ ピニオン(電動パワーアシスト付)

トランスミッション形式：Alfa TCT（6速乾式デュアルクラッチオートマチック）

変速比：第1速 4.154 第2速 2.269 第3速 1.435 第4速 0.978 第5足 0.754 第6速 0.622 後退 4.000 最終減速比 4.118

サスペンション：<前>マクファーソン ストラット（スタビライザー付） <後>マルチリンク（スタビライザー付）

主ブレーキ：<前>ベンチレーテッドディスク <後>ディスク

タイヤサイズ：225/45R17(SUPER)・225/40R18(SUPER PACK SPORT)

最小回転半径(m)：5.5m

燃料消費率※ JC08モード (km/L)：15.6

CO2排出量 [JC08モード燃費換算値](g/km)：149

主要燃費向上対策：START ＆ STOPシステム、マルチエア、電動パワーステアリング、Alfa TCT

カーエアコン冷媒：R-134a(1,430)/450±20